【开车时有必要开车身稳定系统吗】在日常驾驶中，很多车主对车身稳定系统（Electronic Stability Control，简称ESC）是否需要开启存在疑问。尤其是在一些老款车上，这个功能可能默认关闭，或者用户误以为关闭后能提高操控感。那么，开车时有必要开车身稳定系统吗？
本文将从原理、作用、使用场景等方面进行总结，并通过表格形式直观展示其优缺点。
一、车身稳定系统是什么？
车身稳定系统是一种主动安全技术，主要用于防止车辆在高速过弯、急加速或紧急制动时发生侧滑或失控。它通过传感器监测车辆的行驶状态，如车速、转向角度、横向加速度等，并在必要时自动对个别车轮施加制动，以帮助驾驶员保持对车辆的控制。
二、为什么有人不开启车身稳定系统？
1. 认为影响操控感：部分驾驶者认为系统介入会“干扰”他们的驾驶操作。
2. 老旧车型设计差异：早期的一些车辆没有配备该系统，或系统逻辑不够智能。
3. 特殊驾驶需求：例如漂移或赛车驾驶中，可能会关闭该系统以获得更直接的操控反馈。
三、是否应该开启车身稳定系统？
答案是：建议开启。
虽然在某些极端驾驶情况下关闭系统可能带来更高的操控自由度，但对于大多数普通驾驶者和日常路况来说，开启车身稳定系统可以显著提升行车安全性，特别是在湿滑路面、紧急避让等情况中。
四、总结对比
| 项目 | 开启车身稳定系统 | 关闭车身稳定系统 |
| 安全性 | 高 | 低 |
| 控制稳定性 | 强 | 弱 |
| 操控自由度 | 一般 | 较高 |
| 适用场景 | 日常驾驶、复杂路况 | 特殊驾驶、专业赛道 |
| 对新手友好度 | 高 | 低 |
| 系统干预频率 | 高 | 低 |
五、结论
开车时有必要开车身稳定系统。
对于绝大多数驾驶者而言，开启该系统有助于避免因突发情况导致的车辆失控，从而减少事故风险。只有在特定场合下（如专业赛道驾驶），才考虑关闭该系统。日常驾驶中，安全永远应优先于操控感。