【柴油的密度是多少合格】柴油的密度是衡量其质量与性能的重要指标之一，不同种类的柴油在密度上有所差异。判断柴油是否合格，除了密度外，还需结合其他理化指标如硫含量、十六烷值、闪点等综合评估。以下是关于柴油密度的详细说明和常见合格标准。
一、柴油密度的基本概念
柴油密度是指单位体积柴油的质量，通常以kg/m³或g/cm³为单位表示。柴油的密度与其成分密切相关，主要由碳氢化合物组成，不同来源和加工工艺会影响其密度值。
二、柴油密度的合格标准
根据国家相关标准（如GB 19147-2016《车用柴油》），柴油的密度应符合以下范围：
| 柴油类型 | 密度范围（kg/m³） | 备注 |
| 车用柴油（国V/国VI） | 810～845 | 常见标准，适用于普通柴油发动机 |
| 船用柴油 | 820～860 | 密度略高，适应船舶发动机需求 |
| 轻柴油 | 790～830 | 用于轻型车辆或小型设备 |
| 重柴油 | 840～900 | 用于大型机械或工业设备 |
> 注意：具体数值可能因地区、品牌及生产批次略有差异，建议参考产品说明书或检测报告。
三、影响柴油密度的因素
1. 原料油性质：原油种类不同，提炼后的柴油密度也会不同。
2. 炼制工艺：不同的精炼方式会影响柴油的分子结构，从而影响密度。
3. 添加剂：部分柴油中添加了改善性能的添加剂，可能会对密度产生微小影响。
4. 温度变化：温度升高会导致密度下降，因此测量时需注明温度条件。
四、如何判断柴油是否合格？
除了密度之外，判断柴油是否合格还应关注以下指标：
| 指标名称 | 合格范围 | 说明 |
| 硫含量 | ≤10 mg/kg（国VI） | 硫含量越低，环保性越好 |
| 十六烷值 | ≥49（国V） / ≥51（国VI） | 影响燃烧性能 |
| 闪点 | ≥55℃ | 表示安全使用温度 |
| 凝点 | -5℃～10℃ | 决定低温流动性 |
| 氧化安定性 | 不小于20小时 | 表示储存稳定性 |
五、总结
柴油的密度是衡量其质量的一个重要参数，但不能单独作为判断标准。合格的柴油应符合国家或行业标准中的密度范围，并且其他理化指标也需达标。用户在选择柴油时，应优先考虑正规厂家的产品，并定期进行质量检测，以确保使用安全和设备寿命。
如需进一步了解柴油的其他性能指标或检测方法，可查阅相关国家标准或咨询专业机构。