【全面解析国六b汽车排放标准一览】随着环保政策的不断推进，我国对机动车尾气排放的要求日益严格。国六b标准作为目前最严格的排放标准之一，标志着我国在汽车尾气治理方面迈入了新的阶段。本文将从国六b标准的核心内容、实施时间、技术要求以及与国五标准的对比等方面进行系统总结，并以表格形式清晰呈现关键信息。
一、国六b标准概述
国六b（GB 18352.6-2016）是国家第六阶段轻型车污染物排放标准的第二阶段，于2020年7月1日起在全国范围内正式实施。该标准对汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等污染物排放限值进行了大幅收紧，旨在进一步减少汽车对环境的污染。
国六b标准不仅适用于新生产车辆，还对已上路车辆的排放控制提出了更高要求，特别是在非道路移动机械、柴油车等领域也逐步推广。
二、国六b标准的主要内容
| 项目 | 国五标准 | 国六b标准 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.08 g/km | ≤0.06 g/km |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.1 g/km | ≤0.04 g/km |
| 一氧化碳（CO） | ≤0.8 g/km | ≤0.5 g/km |
| 颗粒物（PM） | ≤0.0045 g/km | ≤0.004 g/km |
| 排放测试周期 | NEDC | WLTC |
| 车辆类型 | 轻型汽油车 | 轻型汽油车、柴油车、混合动力等 |
从表格中可以看出，国六b标准相比国五，在多个污染物排放指标上都有显著降低，尤其是NOx和PM的限值下降幅度较大，这对发动机技术和尾气处理系统的升级提出了更高要求。
三、国六b标准的技术要求
1. 发动机技术升级
为满足国六b标准，车企普遍采用更高效的燃烧技术，如缸内直喷、可变气门正时、涡轮增压等，以提高燃油效率并减少有害气体排放。
2. 尾气后处理系统强化
包括三元催化器、颗粒捕集器（GPF）、选择性催化还原（SCR）等技术的应用，成为国六b车型的标配。尤其是GPF的使用，有效降低了颗粒物排放。
3. OBD系统加强
车辆必须配备更完善的车载诊断系统（OBD），确保在行驶过程中实时监控排放情况，并及时反馈故障信息。
4. 测试标准变化
国六b采用了WLTC（世界统一轻型车测试循环）替代之前的NEDC（新欧洲驾驶循环），使测试结果更贴近真实路况，提高了排放检测的准确性。
四、国六b标准的意义与影响
1. 环保效益显著
国六b标准的实施，有助于大幅减少城市空气污染，改善居民健康状况，推动绿色出行理念。
2. 推动技术进步
促使车企加快技术研发和产品更新，提升整体技术水平，增强国际竞争力。
3. 促进二手车市场转型
旧车淘汰速度加快，二手车流通体系面临调整，推动市场向更加规范、环保的方向发展。
五、总结
国六b标准是我国在汽车排放控制领域的重要里程碑，标志着我国汽车工业向高质量、低污染方向迈进。通过技术升级、标准优化和监管强化，国六b不仅提升了车辆的环保性能，也为未来新能源汽车的发展奠定了基础。
| 关键点 | 内容 |
| 实施时间 | 2020年7月1日 |
| 适用范围 | 新生产及在用车辆 |
| 核心污染物 | NOx、HC、CO、PM |
| 技术措施 | 发动机优化、后处理系统、OBD监测 |
| 测试标准 | WLTC替代NEDC |
| 环保意义 | 减少污染，提升空气质量 |
通过以上内容可以看出，国六b标准不仅是对汽车制造企业的一次挑战，更是推动整个行业迈向可持续发展的关键一步。