【2011年汽车销量】2011年，全球汽车市场在经历了经济复苏与政策调整的双重影响下，呈现出稳中有升的发展态势。这一年，中国汽车市场的增长尤为显著，成为全球汽车销售的重要推动力之一。与此同时，欧美等传统汽车强国也逐步恢复活力，整体销量保持平稳增长。
从全球范围来看，2011年汽车总销量约为6,750万辆，相比2010年略有提升。其中，中国、美国和欧洲三大市场占据主导地位，分别贡献了近3,000万辆、1,400万辆和1,000万辆的销量。
在中国，2011年汽车销量达到1,364万辆，同比增长25%，成为全球最大的汽车消费市场。这一成绩得益于政府出台的一系列刺激政策，如“汽车下乡”和“以旧换新”等，有效拉动了市场需求。此外，随着消费者对国产车型接受度的提高，自主品牌也在这一年取得了显著进步。
在美国，尽管受到经济环境的影响，但2011年汽车销量仍达到1,400万辆左右，比2010年有所回升。这主要得益于新能源车型的推广以及二手车市场的活跃。同时，SUV和皮卡等车型依然占据较大市场份额。
在欧洲，受债务危机影响，2011年的汽车销量略有下降，但整体仍保持稳定。德国、法国和意大利等国的表现相对较好，而南欧国家则受到经济压力的制约。
以下为2011年部分国家和地区汽车销量数据统计：
| 国家/地区 | 2011年汽车销量（万辆） | 同比增长率 |
| 中国 | 1,364 | +25% |
| 美国 | 1,400 | +8% |
| 欧洲 | 1,000 | -2% |
| 日本 | 600 | +1% |
| 印度 | 200 | +10% |
| 巴西 | 250 | +5% |
总体来看，2011年的全球汽车市场在复杂多变的经济环境下实现了稳步增长，尤其是在中国市场带动下，全球汽车产业迎来了新的发展机遇。这一年也为后续几年的市场竞争格局奠定了基础。