【电控燃油供给系统的组成】电控燃油供给系统是现代汽车发动机管理系统中的关键部分，主要负责将适量的燃油以正确的压力和喷射方式送入发动机燃烧室，以实现高效、清洁的燃烧。该系统由多个部件协同工作，确保燃油供应的精确性和稳定性。
以下是对电控燃油供给系统主要组成部分的总结：
| 序号 | 组成部分 | 功能说明 |
| 1 | 燃油泵 | 负责将燃油从油箱中抽出，并加压后输送到燃油管路，为喷油器提供足够的压力。 |
| 2 | 燃油滤清器 | 过滤燃油中的杂质，防止喷油器堵塞，延长系统使用寿命。 |
| 3 | 燃油压力调节器 | 调节燃油系统中的压力，使其保持在设定范围内，确保喷油器正常工作。 |
| 4 | 喷油器 | 根据ECU（电子控制单元）的指令，按需将燃油雾化并喷入进气歧管或气缸内。 |
| 5 | 燃油分配管 | 将高压燃油均匀分配到各个喷油器，保证各缸供油量一致。 |
| 6 | 燃油箱 | 存储燃油，同时内部设有燃油传感器，用于监测燃油量和温度等信息。 |
| 7 | 燃油管路 | 连接燃油泵、燃油滤清器、燃油分配管及喷油器，形成完整的燃油输送通道。 |
| 8 | 燃油蒸发控制系统 | 防止燃油蒸气直接排放到大气中，通过活性炭罐吸附燃油蒸气，并在适当时候引入进气系统燃烧。 |
电控燃油供给系统的设计与性能直接影响发动机的动力输出、油耗表现以及排放水平。随着技术的发展，越来越多的车辆采用高压共轨、缸内直喷等先进燃油供给技术，进一步提高了燃油利用效率和环保性能。