【大众新polo14动力怎么样】大众新Polo 1.4L版本自上市以来，凭借其良好的燃油经济性、可靠的品质以及适中的价格，受到了不少消费者的关注。那么，这款搭载1.4L自然吸气发动机的车型在动力表现上究竟如何？下面我们从多个角度进行总结，并通过表格形式直观展示。
大众新Polo 1.4L发动机采用了经典的EA111系列，最大功率为75kW（约102马力），峰值扭矩为132N·m，匹配5速手动或6速自动变速箱。整体动力输出平顺，适合城市通勤和日常使用。虽然在高速巡航或激烈驾驶时稍显乏力，但作为一款小型家用车，其动力表现已经足够满足大多数用户的需求。
此外，该车在油耗方面表现出色，综合油耗大约在5.8-6.5L/100km之间，具备较强的经济性。同时，Polo的底盘调校偏向舒适，操控灵活，车身轻盈，驾驶体验较为轻松。
不过，与同级别搭载涡轮增压发动机的车型相比，1.4L自然吸气版本的动力响应略显迟缓，尤其在低速起步时可能需要更长时间加速。因此，如果您对动力有较高要求，可能需要考虑更高配置的车型。
大众新Polo 1.4L动力性能对比表
| 项目 | 参数 |
| 发动机类型 | 1.4L 自然吸气 |
| 最大功率 | 75kW（102马力） |
| 峰值扭矩 | 132N·m |
| 变速箱 | 5速手动 / 6速自动 |
| 百公里加速 | 约12.5秒（手动） / 13秒（自动） |
| 综合油耗 | 5.8-6.5L/100km |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身重量 | 约1100kg |
| 油耗表现 | 良好，适合日常代步 |
| 动力响应 | 平顺，但中后段稍弱 |
| 适用场景 | 城市通勤、家庭使用 |
总体评价：
大众新Polo 1.4L动力系统在同级别车型中属于中等偏上水平，特别适合注重经济性和实用性的消费者。如果您追求的是省油、可靠和舒适性，那么这款车型是一个不错的选择。但如果对动力有更高要求，建议考虑更高配的1.6L或1.2T版本。