【对方变道我追尾谁全责变道追尾责任认定】在日常驾驶中，车辆变道和追尾是常见的交通事故类型。当发生“对方变道我追尾”的情况时，责任的划分往往成为争议的焦点。根据我国《道路交通安全法》及相关交通法规，责任认定主要依据双方的驾驶行为是否符合安全驾驶规范。
以下是关于“对方变道我追尾”事故的责任认定总结：
一、责任认定原则
1. 变道车辆负主要责任
如果一方在未确保安全的情况下强行变道，导致后方车辆无法及时避让而发生追尾，通常变道车辆承担主要或全部责任。
2. 后车未保持安全距离
若后车未与前车保持足够的安全距离，即使前车变道无过错，后车也可能需承担部分责任。
3. 特殊情况下的责任划分
如遇紧急情况、恶劣天气或道路施工等，责任划分可能有所不同，需结合具体情形判断。
二、责任认定标准（表格形式）
| 情况描述 | 责任归属 | 说明 |
| 对方正常变道，我方未保持安全距离 | 我方为主责 | 后车应保持安全距离，避免追尾 |
| 对方未打转向灯且突然变道 | 对方为主责 | 变道操作不规范，影响后车判断 |
| 对方变道过程中存在违规行为（如压线） | 对方为全责 | 违规变道直接导致事故 |
| 我方超速行驶，对方正常变道 | 我方为主责 | 超速行驶属于严重违法行为 |
| 道路拥堵，对方变道引发追尾 | 视具体情况而定 | 需结合现场证据综合判断 |
三、建议处理方式
1. 保护现场并报警
发生事故后，立即停车，开启双闪灯，设置警示标志，并拨打122报警。
2. 保留证据
包括行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，有助于交警准确判断责任。
3. 配合交警调查
如实陈述事故经过，不要隐瞒或夸大事实，以免影响责任认定。
4. 保险理赔
根据责任认定结果，向保险公司申请理赔，合理维护自身权益。
四、总结
“对方变道我追尾”的责任认定并非绝对，关键在于双方的驾驶行为是否符合交通法规。一般来说，变道车辆若存在违规操作，将承担主要责任；而后车若未保持安全距离，也可能被认定为次要责任。因此，驾驶员在日常行驶中应时刻注意安全，遵守交通规则，减少事故发生的风险。