【宝马m140i用了什么悬架】宝马M140i作为一款定位运动型的紧凑级轿车，其底盘调校和悬架系统在同级别中表现尤为突出。了解其悬架结构，有助于更好地理解车辆的操控性能与驾驶体验。
宝马M140i搭载的是前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆独立悬架的组合，这种配置在宝马家族中较为常见，尤其在高性能车型上更为普遍。前悬架采用麦弗逊结构，具备轻量化、结构紧凑的优点；后悬架则采用多连杆设计，能够提供更好的操控稳定性和乘坐舒适性。此外，部分年份或配置版本还可能配备主动悬架系统（如Dynamic Performance Control），进一步提升动态表现。
悬架结构一览表：
| 部位 | 悬架类型 | 特点说明 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 结构紧凑，轻量化，响应迅速，适合城市及高速驾驶 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 提供良好操控性与舒适性，优化轮胎贴地性能 |
| 可选配置 | 主动悬架系统 | 可根据驾驶模式自动调整阻尼，提升动态表现 |
通过上述悬架配置，宝马M140i在兼顾日常通勤舒适性的同时，也能满足驾驶者对操控与速度的追求。如果你对车辆的悬挂系统有更深入的兴趣，建议参考具体年份的官方技术手册或咨询专业技师。