【成都铃木奥拓】“成都铃木奥拓”作为一款在中国市场上曾经风靡一时的小型轿车，凭借其经济实用、省油耐用的特点，赢得了众多消费者的青睐。尽管近年来随着市场竞争加剧和消费者需求变化，该车型逐渐淡出主流视野，但其在特定时间段内的市场表现仍值得回顾与分析。
以下是对“成都铃木奥拓”相关市场信息的总结：
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 成都铃木奥拓 |
| 品牌 | 铃木（Suzuki） |
| 生产地 | 中国成都（由长安铃木生产） |
| 上市时间 | 2000年代初期 |
| 车型定位 | 小型家用轿车 |
| 发动机 | 1.3L/1.5L 自然吸气发动机 |
| 变速器 | 4速手动 / 4速自动 |
| 燃油经济性 | 综合油耗约5-6L/100km |
| 价格区间（历史） | 约4万-6万元人民币 |
| 市场口碑 | 经济实惠、维修成本低、保值率中等 |
| 主要竞品 | 丰田威驰、日产骐达、大众POLO等 |
| 当前状态 | 逐步退出市场，部分二手车仍有流通 |
从整体来看，“成都铃木奥拓”在早期阶段凭借性价比优势占据了一定的市场份额，尤其在三四线城市和农村地区较为受欢迎。其稳定的性能和较低的使用成本使其成为许多家庭的第一辆车选择。
然而，随着汽车技术的进步和消费者对品牌、配置、舒适性等方面要求的提升，这款车型逐渐被更具竞争力的产品所取代。目前，它更多以二手车的形式在市场上流通，成为一些注重实用性的老车主的选择。
总体而言，“成都铃木奥拓”虽然不再是市场的主角，但它在中国小型车发展史上仍占有一席之地，是许多人心中不可替代的经典车型之一。