随着2024年11月的结束，国内汽车市场迎来了一波销售小高峰。在众多车型中，轿车依然是消费者购车的主要选择之一。根据最新公布的销量数据，各大品牌纷纷交出了亮眼的成绩单。本文将对11月轿车销量进行总结，并以表格形式展示排名情况，帮助读者全面了解当前市场动态。
从整体来看，11月轿车市场呈现出稳中有升的趋势，部分热销车型继续保持领先优势，而一些新上市或改款车型也逐渐获得消费者的认可。以下是11月份轿车销量的详细排名情况。
| 排名 | 车型名称 | 品牌 | 11月销量（辆） | 累计销量（1-11月） | 同比增长（%） |
| 1 | 比亚迪秦PLUS DM-i | 比亚迪 | 35,600 | 289,000 | +12.7 |
| 2 | 大众朗逸 | 大众 | 28,400 | 245,000 | +5.3 |
| 3 | 丰田卡罗拉 | 丰田 | 25,200 | 210,000 | +3.8 |
| 4 | 比亚迪汉DM-i | 比亚迪 | 23,800 | 198,000 | +18.6 |
| 5 | 日产轩逸 | 日产 | 22,100 | 185,000 | +2.1 |
| 6 | 本田思域 | 本田 | 20,700 | 172,000 | +4.5 |
| 7 | 比亚迪宋PLUS DM-i | 比亚迪 | 19,500 | 168,000 | +21.3 |
| 8 | 宝来 | 大众 | 18,300 | 156,000 | +6.2 |
| 9 | 雷凌 | 丰田 | 17,600 | 148,000 | +3.4 |
| 10 | 理想L7 | 理想 | 16,900 | 140,000 | +30.5 |
从表格可以看出，比亚迪在11月的表现尤为突出，多款车型进入前十，尤其是秦PLUS DM-i和汉DM-i的销量均突破2万大关，显示出新能源车型在市场中的强劲势头。此外，理想L7作为新势力代表，首次进入榜单便取得不错成绩，反映出消费者对智能电动车的认可度不断提升。
传统合资品牌如大众、丰田、日产等依然保持稳定销量，但增速相比新能源车型有所放缓。这也预示着未来轿车市场的竞争格局将进一步向新能源倾斜。
总体来看，11月轿车市场表现平稳，各品牌在不同细分市场中各有侧重。对于有购车意向的消费者来说，可以结合自身需求和预算，参考这些热门车型的表现，做出更明智的选择。