试驾吉利翼真L380,从咨询到试驾的完整体验

试驾吉利星越L 380(以下简称“翼真L380”)的完整体验

1. 咨询阶段

在决定试驾之前,我首先通过官网、社交媒体以及线下4S店了解了这款车的基本信息。以下是咨询阶段的主要收获:

- 车型定位:星越L是吉利旗下的高端紧凑型SUV,定位高于博越,主打科技感和豪华感。

- 动力系统:试驾的是搭载2.0T高功率发动机(380T版本),最大功率175kW,峰值扭矩350N·m,匹配8AT变速箱。

- 配置亮点:

- 全液晶仪表盘+中控大屏,双屏联动设计。

- 高级驾驶辅助功能(如ACC自适应巡航、车道保持等)。

- 豪华内饰用料,座椅支持多向调节和加热/通风功能。

- 价格区间:380T版本官方指导价约20万元左右。

2. 预约试驾

为了确保试驾流程顺利,我提前通过吉利官网预约了试驾服务,并选择了附近的4S店进行体验。

- 预约过程:官网界面简洁易用,填写个人信息后即可选择试驾时间和地点,整个过程无需额外费用。

- 接待情况:4S店工作人员态度热情,详细介绍了试驾注意事项,并提供了专业的车辆讲解。

3. 外观与内饰初印象

在正式上车前,我对车辆外观和内饰进行了初步观察:

- 外观设计:星越L采用了家族化的设计语言,前脸为直瀑式进气格栅,搭配矩阵式LED大灯,整体造型大气且不失精致感。车身线条流畅,尾部贯穿式尾灯辨识度较高。

- 内饰质感:车内采用大面积软质材料包裹,中控台层次分明,悬浮式双联屏科技感十足。方向盘握感舒适,按键布局合理,操作便捷。

4. 动态试驾体验

试驾过程中,我主要测试了车辆的动力性能、操控表现以及NVH静谧性。

- 动力表现:

- 启动时油门响应迅速,涡轮介入平顺无顿挫。

- 中高速超车时动力储备充足,加速线性有力,完全满足日常驾驶需求。

- 8AT变速箱换挡逻辑清晰,低速行驶时几乎没有顿挫感。

- 操控感受:

- 方向盘指向精准,路感反馈清晰,高速过弯稳定性良好。

- 底盘调校偏舒适,对于路面颠簸过滤得较为彻底,但保留了一定的路感。

- NVH表现:

- 在怠速状态下几乎听不到发动机噪音,车厢内非常安静。

- 高速行驶时风噪和胎噪控制得当,整体隔音效果令人满意。

5. 智能科技体验

作为一款主打智能科技的车型,星越L的智能化配置给我留下了深刻印象:

- 智能座舱:

- 双联屏设计不仅显示清晰,还支持导航、音乐等多种功能的无缝切换。

- 车机系统反应灵敏,语音助手识别准确率高,能够快速完成指令操作。

- 驾驶辅助:

- ACC自适应巡航在拥堵路段表现优异,跟车距离适中,减速和加速自然。

- AEB自动紧急制动系统在模拟障碍物测试中反应及时,有效避免碰撞风险。

- 其他亮点:

- 无线充电板设计贴心,手机放置方便快捷。

- 后排独立空调出风口提升了乘坐舒适性。

6. 总体评价

综合试驾体验来看,吉利星越L 380T版是一款综合实力较强的车型,无论是动力、操控还是智能化配置都达到了同级别领先水平。尤其适合追求高品质生活、注重驾驶乐趣和科技感的消费者。

优点:

- 动力充沛,加速顺畅。

- 内饰用料扎实,科技感强。

- 驾驶辅助功能丰富实用。

不足:

- 后排头部空间稍显局促,对高个子乘客不太友好。

- 后备箱开口较小,装载大件物品略显不便。

7. 总结

总体而言,吉利星越L 380T版是一辆值得推荐的紧凑型SUV。如果你正在考虑购买一辆兼具性能与智能的新车,不妨将它列入候选名单。试驾结束后,我对其产品力有了更深的认识,也更加坚定了自己的购车意向!

免责声明:本文由用户上传,与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 如有侵权请联系删除!