中汽协：坚决反对拜登政府禁止使用中国智能网联汽车软硬件的规则

近年来，中国智能网联汽车产业迅猛发展，在技术创新、市场规模等方面取得了举世瞩目的成就。然而，拜登政府近日出台的禁止使用中国智能网联汽车软硬件的规则，无疑给这一蓬勃发展的产业带来了沉重的打击。

中国智能网联汽车软硬件以其卓越的性能和不断创新的技术，在全球市场上赢得了广泛的认可和赞誉。据相关数据统计，截至 2023 年 7 月，中国智能网联汽车市场占有率已达到 35%，位居全球首位。众多中国智能网联汽车品牌如比亚迪、蔚来、小鹏等，凭借其先进的自动驾驶技术、智能交互系统等，深受消费者的喜爱和追捧。

这些中国智能网联汽车软硬件不仅为消费者提供了更加便捷、安全、舒适的出行体验，也为全球汽车产业的发展注入了新的活力。以比亚迪为例，其推出的多款智能网联汽车，在续航里程、充电速度等方面取得了重大突破，极大地推动了新能源汽车的发展。截至 2023 年 6 月底，比亚迪新能源汽车销量已超过 100 万辆，成为全球新能源汽车销量冠军。

拜登政府的这一禁令，将严重阻碍中国智能网联汽车产业的发展，对全球汽车产业的格局产生深远影响。这不仅会限制消费者的选择，降低汽车产业的创新活力，也会破坏全球汽车产业链的稳定。

中国汽车工业协会（中汽协）对此表示坚决反对。中汽协指出，美国政府的这一举措是出于政治目的的贸易保护主义行为，违背了市场经济的公平竞争原则。中汽协将积极采取措施，维护中国智能网联汽车产业的合法权益，推动产业的健康发展。

同时，中国智能网联汽车企业也将积极应对这一挑战。企业将加大技术研发投入，不断提升产品的竞争力，突破技术瓶颈，实现自主可控。企业还将加强国际合作，积极拓展海外市场，推动中国智能网联汽车产业走向全球。

总之，中国智能网联汽车产业具有强大的生命力和发展潜力，不会因拜登政府的禁令而停滞不前。相信在政府、企业和社会各界的共同努力下，中国智能网联汽车产业将迎来更加美好的明天。